Hi ha molts tipus de remolcs complets, i el seu bastidor bàsic, carrosseria i sistema de marxa són bàsicament els mateixos que els dels camions. Els carros laterals estan fets generalment de plaques d'acer primes. Les plaques de vores còncaves longitudinals es perforan als panells laterals del carro, i les costelles convexes es solden transversalment per augmentar la rigidesa del carro i reduir la massa del carro. El terra del carruatge està fet generalment de taules de fusta i cobert amb plaques fines d'acer. , o utilitzeu una placa inferior d'estructura mixta ferro-fusta; el marc sol estar fet de plaques d'acer de 16Mn, materials formats premsats soldats o articulats amb salze. Les bigues longitudinals i transversals del marc adopten majoritàriament una estructura d'interfície en forma de solc. Les dues bigues longitudinals estan disposades d'una amplada igual a la part davantera i posterior, de manera que el marc té una millor resistència a la flexió.
