Precaucions per a la conducció de semiremolcs

1. A l'hora de girar, fixa't en si hi ha vianants a l'angle mort, especialment els que van amb bicicletes elèctriques, que poden aparèixer de forma sobtada i silenciosa. Comproveu sempre els pneumàtics abans de viatjar.
2. En fer marxa enrere, la direcció s'inverteix. Conduïu lentament i feu marxa enrere lentament, no massa. Vigileu totes les direccions i escolteu totes les direccions. No us espanteu quan passi alguna cosa.
3. Si viatgeu lluny, cal revisar el vehicle. Les coses que s'han de comprovar són: els cargols de mig eix del vehicle, els cargols de transmissió, la botzina, els llums, la pressió dels pneumàtics, aquests són necessaris. Aquestes són les zones on és més probable que es produeixin accidents.
4. Aneu amb compte de no moure molt el volant mentre conduïu, perquè la carrosseria del cotxe és relativament llarga. Si el mous molt, pot bolcar. Cal anar més en compte a l'hora de girar i intentar crear el màxim d'espai possible, en cas contrari la cua no podrà passar i colpejarà fàcilment la gent.
5. No utilitzeu el mètode de "desenganxar primer i després frenar" per trencar els frens. Tot i que això pot reduir relativament l'impacte sobre el motor en frenar, pot provocar perill, i encara serà pitjor un cop es converteixi en un hàbit. Finalment, la nostra empresa recorda a tothom que durant el període de rodament d'un cotxe nou, sempre hauríeu de comprovar si l'oli del motor, el refrigerant i l'electròlit de la bateria són suficients. Si es troba alguna mancança, heu de reposar-la a temps. Després d'assolir el quilometratge especificat pel fabricant, heu d'anar ràpidament a l'estació de servei per a la primera inspecció i manteniment del vehicle, substituir l'oli del motor, el filtre del motor, etc., i realitzar una inspecció completa del sistema del xassís. Completar la primera garantia significa que el tràiler ha superat amb èxit el període de rodament i us pot servir millor a partir d'ara.